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TWIN SISTER

TWIN SISTER

Le 1000XR est une moto qui a été produite à peu d'exemplaire, à peine plus qu'un millier, alors en trouver deux cote à cote méritait bien une petite photo. Si la mienne (en arrière plan) est en configuration stage 1, (que je publierai) celle de devant...

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La réparation XR1000

La réparation XR1000

S uite à l'aventure du retour des Motos Légendes la moto doit passer sur le banc. J'en profite pour changer le joint du pignon de sortie de boite qui semblait HS. J'en profite aussi pour changer la chaine que je trouvais suspecte avec quelques "escaliers"....

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La fuite en avant XR1000

La fuite en avant XR1000

B on ca fait plus d'un an que je n'ai rien fait paraitre. Non pas que je n'ai pas que je n'ai plus la passion pour la moto, ni une question de temps, mais peut etre que l'envie n'était plus au rendez vous. Aujourd'hui j'ai envie, donc je publie. Au mois...

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LES MOTOS BUELL C'EST FINI

LES MOTOS BUELL C'EST FINI

Voila une nouvelle qui tombe comme un couperet, Buell c'est fini. On y croit à peine. On lit et relit les nouvelles, on ecoute et réecoute le message de Mr Buell lui meme, visiblement ému, sur le site officiel. Cette nouvelle va etre longuement commentée....

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Bon mais il n'y a pas que le Sports

Bon mais il n'y a pas que le Sports

Avant de plonger dans le vif du sujet j'ai finalement decidé de proposer un petit tour avec celle qui par le passé a été la concurente la plus tenace du Sports aux USA, j'ai nommé miss Bonnie. D'abord la T120 jusqu'au T140 750cc la Triumph anglaise plaira...

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SPORTY MANIA

SPORTY MANIA

Ma passion pour le Sportster tourne depuis toujours autour de la recherche de la performance. Je suis encore toujours bleuffé par la puissance qu'ont put trouver les préparateurs US et aussi l'usine par le biais de Buell qui a su trouver la puissance...

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